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[多选题]

铁路局集团公司在审批试运方案时,应组织对方案()等进行充分论证评估和试验。

A.正确性

B.安全性

C.合理性

D.经济性

答案
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更多“铁路局集团公司在审批试运方案时,应组织对方案()等进行充分论证评估和试验。”相关的问题

第1题

负责定型方案的补充、修改和试运方案的审批管理工作。A.方案制定部门B.专业技术机构C.铁道部

负责定型方案的补充、修改和试运方案的审批管理工作。

A.方案制定部门

B.专业技术机构

C.铁道部运输局

D.铁路局货运处

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第2题

铁路局货物装载加固主管部门负责()和比照方案的审批管理工作。A.定型方案B.暂行方案C.临时方

铁路局货物装载加固主管部门负责()和比照方案的审批管理工作。

A.定型方案

B.暂行方案

C.临时方案

D.试运方案

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第3题

铁路局货物装载加固主管部门负责暂行方案的审批管理工作。 ()此题为判断题(对,错)。
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第4题

危险性较大的高大模板支撑体系工程在施工前,专项施工方案应经过哪些审批程序:

A.施工单位项目技术人员按有关规定及图纸编制危险性较大专项施工方案

B.施工单位工程技术职能部门审核专项方案

C.施工单位公司技术负责人批准专项方案

D.危险性较大专项方案送监理单位审核

E.按有关规定报建设主管部门,组织专家对专项方案进行论证

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第5题

总公司、铁路局集团公司货运管理部门应第一时间将有效规章文电在铁路货运安全规章文电信息管理系统发布,并同步维护。()
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第6题

危险货物新品名试运由()批准。A.铁路局B.铁道部C.地方政府D.站、段

危险货物新品名试运由()批准。

A.铁路局

B.铁道部

C.地方政府

D.站、段

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第7题

基坑工程保证项目的检查评定应符合下列哪些规定()。A.开挖深度超过3m或虽未超过3m但地质条件

基坑工程保证项目的检查评定应符合下列哪些规定()。

A.开挖深度超过3m或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程,应单独编制专项施工方案

B.专项施工方案应按规定进行审核、审批

C.当基坑周边环境或施工条件发生变化时,专项施工方案应重新进行审核、审批

D.开挖深度超过5m的基坑土方开挖、支护、降水工程或开挖深度虽未超过5m但地质条件、周围环境复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程专项施工方案,应组织专家进行论证

E.专项施工方案应按规定组织专家进行论证

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第8题

铁路局应及时将批准的暂行方案和比照方案报部备案。 ()此题为判断题(对,错)。
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第9题

不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,车站与托运人应签订运输协议,()由托运人负责。A.货物

不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,车站与托运人应签订运输协议,()由托运人负责。

A.货物损坏

B.货物质量

C.货物腐烂

D.货物丢失

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第10题

缮写验单应使用中国邮政集团公司统一规定的:纸质验单(邮1603)和网运操作系统生成的纸质验单。此题为判断题(对,错)。
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第11题

某集团公司拥有自己的产品运输网络.该公司现在生产k种产品,每种产品都需要从其生产地运输到销售地.假设第i种产品的产地为si,销售地为ti,需要的运输量为di集团公司需要规划其运输计划满足各种产品的运输需求.试建立该问题的线性规划模型.

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