更多“300-1扣件系统的轨距调节是通过更换不同宽度的轨距挡板,实现()范围内的横向调节,每步调节1.0mm。轨距调整范围为±16mm。”相关的问题
第1题
扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩不满足80至()N·m时,应及时更换。
点击查看答案
第2题
300型扣件系统中标准规格的轨距挡板分为Wfp15a型挡板(适用于300-1a型扣件)和Wfp15U型挡板(适用于300-1U型扣件)。()
点击查看答案
第3题
绝缘接头应采用绝缘扣件系统,包括绝缘弹条、绝缘扣板和绝缘轨距块等。()
点击查看答案
第4题
300型扣件系统中为了钢轨左右位置调整的需要,还配有Wfp15a±1(Wfp15U±1)~Wfp15a±8(Wfp15U±8)各16种规格的轨距挡板。()
点击查看答案
第5题
车站道岔的轨距、轨向调整(轨道平面调整),通过更换调高垫板来实现。()
点击查看答案
第6题
区间轨道的轨距、轨向调整(轨道平面调整),通过更换调高垫板来实现。()
点击查看答案
第7题
工务对严重锈蚀的轨距拉杆(撑杆)可以不及时更换。()
点击查看答案
第8题
弹条Ⅴ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距挡板的制造偏差,安设规定号码的轨距挡板不能满足轨距要求或轨距挡板不能安装入位时,可根据实际情况予以调换,不得猛烈敲击使其入位。()
点击查看答案
第9题
更换新道岔验收标准中,轨距误差不超过()mm。
A.+3、-2
B.+6、-2
C.+4、-4
D.+5、-5
点击查看答案
第10题
道床板混凝土浇筑完成后应及时松开()。
点击查看答案
第11题
弹条Ⅳ型扣件安装弹条前,钢轨、橡胶垫板和轨枕承轨面之间以及轨距块扣压钢轨面与钢轨轨底上表面允许有缝隙。()
点击查看答案