更多“内燃机车蓄电池的主要用途是起动时供给起动机强大电流（）”相关的问题
第1题
为防止蓄电池严重亏电，内燃机车柴油机每次起动时间不应超过（)。
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第2题
汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）
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第3题
DC/DC变换器负责将动力电池316.8V的高压电转换成12V电源。DC/DC变换器在（）吸合时工作，输出的12V电源供给整车用（）工作（包括EHPS电机），并且在低压电池亏电时给低压电池充电DC/DC变换器是一个（）总成，主要功能是在车辆起动后将（）输入的316.8V高压（）转变成低压提供给车载用电设备，以保证行车时低压用电设备正常工作，如向车身（）供电，在蓄电池亏电时补充电；同时接收（）信号来驱动空调压缩机（DC320V）的正常工作。
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第4题
发动机起动时，蓄电池可向起动机提供高达50A的起动电流（）
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第5题
纯电动车起动时，仪表显示的蓄电池电压应该为24V（）
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第6题
目前汽车上蓄电池质量很好，当汽车无法起动时，可连续长时间起动（）
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第7题
汽车起动蓄电池主要功能是起动时为()提供电能。
A.手动变速器
B.汽车空调
C.起动机
D.ABS系统
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第8题
发动机冷起动时需要供给极浓的混合气。（)
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第10题
相对而言，具有较大的起动牵引力和起动加速力的内燃机车种类是（）。
A.客运机车
B.货运机车
C.调车机车
D.内燃动车组
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第11题
高电压蓄电池工作温度在-35~60℃之间。温度低于-35℃ （最低充电/放电温度）时，发动机可以起动（HEV/PHEV车型），但是发动机起动后无法使用高电压蓄电池（）
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