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列车在区间被迫停车,对于邻线上妨碍行车地点,司机如何防护?(技规368)

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更多“列车在区间被迫停车,对于邻线上妨碍行车地点,司机如何防护?(技规368)”相关的问题

第1题

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()米处放置响墩防护。

A.1000

B.线路最大速度规定制动距离

C.800

D.1200

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第2题

列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
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第3题

遇()时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护(机车故障常用制动停车时除外)

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第4题

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线后,司机如何处理。
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第5题

《技规》列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车
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第6题

单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备指派()或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。
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第7题

仅在必须立即向列车调度员(车站值班员)、列车司机报告列车被迫停车妨碍邻线、可能导致列车冲突和脱轨等危及行车安全事项时,允许使用“299”组呼进行呼叫。()
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第8题

对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离列车不小于300m处防护。()
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第9题

列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应鸣示警报停车信号。()
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第10题

《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中,列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防滑措施。()
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第11题

《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。A.司机B

《技规》规定,动车组在区间被迫停车时,由()统一指挥处理有关行车、列车防护、事故救援等事宜。

A.司机

B.随车机械师

C.列车长

D.乘警

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