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[主观题]

使用自动过分相如何正确操作()

A.在监控第一遍语音提示时,司机需使用强泵风将总风缸压力充至850kpa以上,并根据实际情况适当提高列车速度,在断电标前手柄回0位B.过分相前需调速时,原则上使用动力制动,必要时可空电结合C.在监控第二遍语音提示前,司机将左手放在主断路器开关左侧旁;副司机在监控第一遍语音提示前立岗移位至司机侧(直至机车越过合电标),严格执行确认呼唤应答制度,共同人工监护
答案

C

更多“使用自动过分相如何正确操作()”相关的问题

第1题

380A型动车组分相区信号处理装置重故障(682)的现象是()。

A.过分相时无法自动卸载、断VCB,MON报警

B.列车会自动施加紧急制动

C.光连接器连接插头松动

D.无法接收距离信号,联挂操作时无距离显示

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第2题

CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨面高度为()。A.

CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨面高度为()。

A.(110+20)mm

B.(100+20)mm

C.(90+20)mm

D.(80+20)mm

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第3题

电力机车原则上禁止在自动带电过分相装置W4CG、W2CG、W3CG、W1CG前后()米内停车。

A.5

B.10

C.15

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第4题

下列装置不属于CRH1A型动车组Tp1车A转向架的是()。A.停放制动B.轴端回流装置C.速度传感器D.自动过

下列装置不属于CRH1A型动车组Tp1车A转向架的是()。

A.停放制动

B.轴端回流装置

C.速度传感器

D.自动过分相天线

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第5题

IDU高压界面内的GF错误-3切断键的作用是切除自动过分相功能。()
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第6题

CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在()车。A.3、6B.1、8C.2、7D.4、5

CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在()车。

A.3、6

B.1、8

C.2、7

D.4、5

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第7题

GFX--3A的试验按钮可用于试验自动过分相系统工作是否正常。可进行强迫状态试验和预告状态试验。()
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第8题

MSP板应由谁操纵?A.机长B.副驾驶C.操纵飞行员(PF)D.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由监

MSP板应由谁操纵?

A.机长

B.副驾驶

C.操纵飞行员(PF)

D.自动飞行时由操纵飞行员(PF),人工飞行时由监控飞行(PM)在PF指令下操作

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第9题

司机发现不能自动过分相时,应立即报告列车调度员(车站值班员),采用()。

A.引导接车

B.路票行车

C.特定绿证

D.手动过分相

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第10题

CR400BF型动车组全列共有()个自动过分相感应接收器。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第11题

CRH5系列动车组过分相后主断无法自动闭合时,司机手动闭合主断。()
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