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题目内容
（请给出正确答案）
A.气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
B.气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
C.气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
D.气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气
E.气门间隙的大小不会影响发动机工作
答案
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第1题
下列说法正确的是()。
A.BENZ609D发动机气门间隙为0.40mm
B.BENZ609D发动机气门间隙为0.30mm
C.BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为5BAr
D.BENZ609D发动机最大转速时机油压力为0.5BAr
第2题
A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙
B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小，可能会造成气门漏气
C.如果气门间隙过大，传动件之间会产生互相冲击
D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些
第3题
下列说法正确的是()。
A.BENZ1922发动机排气门间隙为0.5mm
B.BENZ1922发动机进气门间隙为0.30mm
C.BENZ1922发动机怠速运转时，机油压力为5BAr
D.BENZ1922发动机最高速运转时，机油压力为5BAr
第8题
下列说法不正确的是()。
A.BENZ1922发动机进气门间隙为0.40mm
B.BENZ1922发动机怠速运转时，机油压力为2.5BAr
C.BENZ1922发动机排气门间隙为0.60mm
D.BENZ1922发动机最高速运转时，机油压力为0.5BAr
第10题
A.风险和收益成反比
B.收益是一个事前概念，损失是一个事后概念
C.风险既可能带来损失，也可能带来收益
D.风险是一个事后概念，损失是一个事前概念
第11题
依据系统安全理论，下列关于安全概念的描述，错误的是()。
A.没有发生伤亡事故就是安全
B.安全是一个相对的概念
C.当危险度低于可接受水平时即为安全
D.安全性与危险性互为补数
