往复压缩机的气缸相对余隙增大,压缩机的实际排气量减小。()

第1题

往复压缩机余隙容积增大时，气缸容积系数减小，气缸吸气量增加。（)

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第2题

往复活塞式压缩机的输气能力受很多因素影响，其主要影响因素有()。

往复活塞式压缩机的输气能力受很多因素影响，其主要影响因素有（)。

A.余隙容积

B.泄漏损失

C.压缩损失

D.气阀阻力

E.进气加热膨胀

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第3题

往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧，排气阀的阀座也在气缸外侧。（)

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第4题

往复压缩机空负荷试车前，哪项工作没有必要（)。

A.核准压缩机各级气缸的止点间隙

B.检查压缩机油池，应装足润滑油

C.检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净

D.出入口气阀安装完毕

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第5题

实际的制冷压缩机的气缸没有余隙容积。（)

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第6题

往复压缩机中间筒体接入氮气的作用是（)。

A.密封气缸泄漏的工艺介质

B.隔离气缸泄漏出来工艺介质

C.避免工艺介质进入机身

D.隔离机身过来的润滑油

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第7题

活塞式压缩机在一个循环的排气终了时，活塞不可能与汽缸端部的壁面相贴合，这部分不能贴合的空

间就叫做压缩机的()容积。

A.剩余

B.余隙

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第8题

以下不属于容积式空气压缩机的试运行选项的是（)。A.检查各级气缸上、下余隙是否达到规定要求B.各级

以下不属于容积式空气压缩机的试运行选项的是()。

A.检查各级气缸上、下余隙是否达到规定要求

B.各级节流阀经校验，其动作灵敏可靠

C.润滑油系统试车合格，保证润滑系统正常工作

D.水冷却系统试压符合要求，能使压缩机正常运转

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第9题

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。()

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。（)

此题为判断题(对，错)。

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第10题

往复压缩机多级压缩的优点之一为节省压缩功率。（)

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第11题

往复压缩机密封泄漏的气体首先排到（)。

A.火炬系统

B.大气

C.曲轴箱

D.氮气系统

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往复压缩机的气缸相对余隙增大，压缩机的实际排气量减小。（)