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[判断题]

汽车制动时，制动力的大小取决于车速。()

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发布时间：2023-03-02

更多“汽车制动时，制动力的大小取决于车速。()”相关的问题

第1题

汽车制动时，制动力的大小取决于（）

A.汽车的载质量

B.制动力矩

C.车速

D.轮速

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第2题

汽车制动时，制动力的大小取决于（）

A.制动器力矩

B.车速

C.轮胎与地面的附着条件

D.汽车的载质量

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第3题

汽车制动力的大小取决于（)

A.制动力矩的大小

B.轮胎与路面的附着条件

C.脚踏踏板的力

D.制动力矩和轮胎与路面的附着力

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第4题

能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（)。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第5题

关于制动系统下列哪些说法是正确的？()

A.ABS是制动防抱死系统的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

B.ASR是牵引力控制系统的缩写。它可以在加速时防止驱动轮打滑。在车速低于50km/h时，可以通过仪表板上的按钮关闭;

C.EDS是电子制动力分配的缩写，此系统可以通过仪表板上的按钮关闭;

D.ESP是电子稳定程序的缩写，它可以在所有路况下降低汽车侧滑的危险，以改善汽车行驶的稳定性。此系统在任何车速范围内都可以被仪表板上的按钮关闭。

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第6题

汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件，即制动力只能（）地面附着力。

A.大于或等于

B.小于或等于

C.超过

D.有时大于

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第7题

地面制动力大小取决于两个摩擦力：一个是制动器内制动摩擦片与制动鼓（或制动盘间)的摩擦力，一个是轮胎与地面间的摩擦力（即（)力)。

A.粘合

B.阻

C.附着

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第8题

汽车制动侧滑与什么有关（）。

A.制动力大小

B.地面附着系数

C.制动力增长快慢

D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢

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第9题

汽车制动性能评价参数主要有：汽车制动力、制动距离、制动减速度、制动协调时间及制动时的方向稳定性（）

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第10题

制动时，真正使汽车减速直至停车的外力主要是（）。

A.地面制动力

B.制动器制动力

C.空气阻力

D.滚动阻力

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第11题

制动时汽车跑偏的根本原因是（）

A.左右车轮制动力不相

B.前束值不适当

C.制动时车轮抱死

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