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[判断题]

船舶在浅水中航行,舵效较深水中变好。()

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第1题

船舶在有流航道中航行,顺流船的舵效比逆流船好。()
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第2题

在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。A.浅水航区航行B.港内航行C.大风浪中航行D.候潮

在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。

A.浅水航区航行

B.港内航行

C.大风浪中航行

D.候潮

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第3题

船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:().

A.车、舵、锚

B.车、锚、舵

C.锚、舵、车

D.舵、车、锚

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第4题

船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中______的重要依据。A.

船舶在夜间航行,熟记航向和航段内的标志配布,熟知物标的位置及特征,是夜航中______的重要依据。

A.叫舵、转向

B.校核船位

C.校核航向

D.以上都对

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第5题

航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进行______。 Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查;
Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第6题

下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。A.Ⅰ

下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第7题

航行中船舶用舵转向时,船身显著横倾,说明:A.稳性过小B.储备浮心过小C.浮性较差D.吃水太小

航行中船舶用舵转向时,船身显著横倾,说明:

A.稳性过小

B.储备浮心过小

C.浮性较差

D.吃水太小

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第8题

船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定

船舶在顺浪航行时,会出现:

A.舵效减弱,航向稳定性差

B.舵效减弱,航向稳定性好

C.舵效增加,航向稳定性差

D.舵效增加,航向稳定性好

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第9题

船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现______等现象。A.船速降低,浪赶船B.船首下沉,水花声减小C.舵效不灵

船舶(队)进入淤沙浅区时,会出现______等现象。

A.船速降低,浪赶船

B.船首下沉,水花声减小

C.舵效不灵,船首向深水处偏转

D.A、BC都对

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第10题

船舶在浅水中航行时,其阻力一般会:A.增加B.减少C.不变D.不定

船舶在浅水中航行时,其阻力一般会:

A.增加

B.减少

C.不变

D.不定

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第11题

救生艇在大风浪中行驶,为增加舵效,正确的操纵方法是_____。A.让艇停下来B.保持一定艇速C.加快艇速

救生艇在大风浪中行驶,为增加舵效,正确的操纵方法是_____。

A.让艇停下来

B.保持一定艇速

C.加快艇速

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