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[主观题]

制动时,将电磁铁落下与轨面保持一定间隙,靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成的制动力,这种制动方式称为()。

制动时,将电磁铁落下与轨面保持一定间隙,靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成的制动力,这种制动方式称为()。

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更多“制动时,将电磁铁落下与轨面保持一定间隙,靠电磁铁与钢轨间的相对速度而产生电涡流作用形成的制动力,这种制动方式称为()。”相关的问题

第1题

在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,制动电磁线圈过热,故障原因可能是()。

A.制动器的工作条件与线圈特性不符

B.电磁铁的牵引力过载

C.电磁铁工作时,动、静铁心间的间隙过大

D.电磁铁线圈的电压与线路电压不符

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第2题

计轴系统中WSD安装时应与轨面保持一定距离,这样才能保证系统正常运行,当WSD的表面与轨面具体超过
()时,WSD内车轮传感器的磁场离车轮轮缘过远,车轮通过时可能导致不能良好的感应车轮传感器。

A.30mm

B.35mm

C.40mm

D.45mm

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第3题

ZPW-2000A轨道电路轨道继电器可靠落下,小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于14mV,轨道继电器可靠落下。()
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第4题

尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不得锁闭道岔。A.10mmB.3mmC.5mmD.4mm

尖轨与基本轨间有()及其以上间隙时,不得锁闭道岔。

A.10mm

B.3mm

C.5mm

D.4mm

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第5题

ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于(),轨道继电器可靠落下

A.110mV

B.120mV

C.130mV

D.140mV

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第6题

ZD6£­A型电动转辙机,在道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间出现()及以上间隙时,不应锁闭。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第7题

底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上,严禁与轨道钢性联接,便于保持一定的缓冲能量。底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过(),螺母上紧后剩余长度()扣。

A.长

B.短

C.1~2

D.1~3

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第8题

当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有()mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭且信号不能开放。

A.2

B.3

C.4

D.8

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第9题

放电加工是将工具和都浸没在弱导电性的液体内,用伺服系统使工具与工件之间保持约0.025mm的间隙,
当间隙之间的电压变得很高时,在很短的()内电容器以点火花形式通过间隙放电,放电时的电流密度约为15 500A/mm2,当电压大约降至12V时,点火花放电熄火,电容器开始再充电,这种循环每秒钟重复数千次,每次放电都会从工具和工件上去除微量的材料。

A.时间内

B.距离内

C.时间空间

D.时间间隔

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第10题

下列___在调节器计划维修作业验收时,每处(组、个)扣2分。

A.水平超过作业验收标准容许偏差管理值

B.0<尖轨伸缩量≤30mm

C.基本轨轨撑与轨底上表面间隙>1.0mm

D.轨撑及铁垫板螺栓扭矩不符合规定

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第11题

ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时,“轨出1”分路电压应不大于(),轨道继电器可靠落下,在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。

A.110mV

B.120mV

C.130mV

D.140mV

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