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[判断题]

（）原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所主任准许

答案

否

发布时间：2023-02-21

更多“（）原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。动…”相关的问题

第1题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须

经列车调度员准许，并预告()。

A.运转车长

B.司机

C.车站值班员

D.邻站

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第2题

通过的旅客列车由正线变更为到发线（包括经由车场)接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必

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第3题

临时加开旅客列车时，调度命令指定为通过的旅客列车，按原规定为通过的旅客列车办理，凡是没有指定时刻的临时列车，一律按停车的列车办理。（）

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第4题

铁路线间距为区间以及站内两相邻线路中心线间的标准距离，线间最小距离的基本规定为：线路允许速度不超过140km／h的区段，区间双线为4000mm，站内正线、到发线与相邻线间距应为（）mm。

A.4500

B.5000

C.5500

D.6000

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第5题

原规定为通过的列车是指（)。

A.列车运行图规定为通过的列车

B.以书面文件、电报修改时刻为通过的列车

C.调度命令临时排定为通过的列车

D.未排定时刻的列车

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第6题

列车编组长度、重量的补充规定中列车尾数波动规定为：旅客列车、行邮列车、行包列车按()不上波动。

列车编组长度、重量的补充规定中列车尾数波动规定为：旅客列车、行邮列车、行包列车按（)不上波动。

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第7题

有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及（)外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。

A.路用列车

B.本务机车

C.货物列车

D.重型轨道车

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第8题

中间站占用或穿越正线调车作业时，在调车作业通知单记事栏对应钩计划处注明影响接发旅客列车的（）。

A.停止作业时间

B.车次

C.占用股道

D.到开时刻

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第9题

当旅客列车以160km£¯h以上速度通过车站，正线侧站台边缘的安全标志线，应设在距站台边缘（)m处。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第10题

进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示（)。

A.准许列车由正线通过车站

B.准许列车由到发线通过车站

C.准许列车进入站内停车

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第11题

编组站、重点区段站及作业量较大中间站在衔接（）且无隔开设备的线路停留车辆时，无隔开设备端必须使用人力制动机或铁鞋进行单防溜。

A.正线

B.到发线

C.旅客列车到发线

D.货物列车到发线

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