更多“CM-C:ATP防护下的人工驾驶模式,司机应比照推荐速度(黄三角)低()km/h驾驶列车。”相关的问题
第1题
()是一种受保护的人工驾驶模式,在这种模式下,司机根据驾驶室中的指示手动驾驶列车,并监督ATP显示。
A.列车自动运行驾驶模式
B.列车自动防护驾驶模式
C.人工折返驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
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第2题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限的人工驾驶模式(NRM)。()
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第3题
ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。()。
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第4题
列车在ATP监督人工驾驶模式下折返时,列车由()自到达股道牵出至折返线,由司机转换驾驶端,并折返至发车股道。
A.自动驾驶
B.人工驾驶
C.RM模式
D.NRM模式
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第5题
强制开门按钮即手动给出门允许列车信号。在自动驾驶或 ATP 保护下人工驾驶模式下,ATC 自动给出门允许,不需要手动给出。在 ATC 故障时,可通过按相应侧的强制开门按钮手动给出信号()
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第6题
车载信号系统“限制人工驾驶模式”英文为()。
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第7题
RM--()人工列车驾驶模式A.受限制的B.受监督的C.自动D.切除ATP的
RM--()人工列车驾驶模式
A.受限制的
B.受监督的
C.自动
D.切除ATP的
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第8题
SM--()人工驾驶列车模式A.受限制的B.受监督的C.自动D.切除ATP的
SM--()人工驾驶列车模式
A.受限制的
B.受监督的
C.自动
D.切除ATP的
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第9题
CM-C模式驾驶时,当车速超过推荐速度,信号屏将会发出报警提示,司机须采取制动措施,如果车速超过()(红三角)列车会紧急制动,紧制停车后列车自动缓解紧急制动。
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第10题
当列车信号设备故障时,列车进入()模式,完全由司机控制运行,此时列车自动防护和自动驾驶设备均失去功能,列车限速25km/h。
A.列车自动驾驶模式
B.限制人工驾驶模式
C.列车自动折返模式
D.非限制人工驾驶模式
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第11题
下列哪个模式下,ATC系统只提供速度防护()。
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