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[主观题]

繁忙干线营业线铁路建设项目，涉及列车进路使用的设备必须利用列车间隔加紧进行联锁试验。（)

繁忙干线营业线铁路建设项目，涉及列车进路使用的设备必须利用列车间隔加紧进行联锁试验。()

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发布时间：2020-09-17

更多“繁忙干线营业线铁路建设项目，涉及列车进路使用的设备必须利用列车间隔加紧进行联锁试验。（)”相关的问题

第1题

铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理，普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路（）

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第2题

营业线施工等级分为三级，以下营业线施工作业为()级。繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

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第3题

营业线施工等级分为三级，以下营业线施工作业为()级。繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

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第4题

在繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工，营业线施工等级为()。

A.I级

B.II级

C.III级

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第5题

营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)分级管理，逐级审批制度。以下施工计划由()审批。影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运。

A.铁道部

B.铁路局

C.车务段

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第6题

营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)分级管理，逐级审批制度。以下施工计划由()审批。变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数。

A.铁道部

B.铁路局

C.车务段

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第7题

营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（)

A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B. 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工

D. 干线封锁6小时及以上的信联闭改造

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第8题

普速铁路施工Ⅱ级施工的规定.繁忙干线和干线封锁（）小时及以内的大型上跨铁路结构物施工（搭建、拆除临时防护棚架除外）。中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第十七条

A.3

B.4

C.6

D.2

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第9题

普速铁路施工Ⅰ级施工的规定：中断繁忙干线（）小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第十七条

A.6

B.5

C.8

D.2

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