船方认为做出禁止船舶离港不适当的,可以采取哪些方法?()
A.向上级海事管理机构机关申请行政复议
B.向IMO组织投诉
C.向有管辖权的法院提起诉讼
D.向船籍港海事管理机构申请复议
A.向上级海事管理机构机关申请行政复议
B.向IMO组织投诉
C.向有管辖权的法院提起诉讼
D.向船籍港海事管理机构申请复议
第1题
A.该机构可以做出这样的决定
B.该机构不可以做出这样的决定
C.该机构违背了船检机构道德准则的依法执业原则
D.该机构违背了船检机构道德准则的严格自律原则
第2题
A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
第3题
A.责令其临时停航、停止作业;
B.禁止进港、离港;
C.责令驶往指定水域;
D.强制卸载;
E.滞留船舶.
第4题
A.验船师的所有法定执业行为是代表国家
B.验船师的所有法定执业行为是个人
C.验船师可以做出违反有关规定的法规规范的决定
D.验船师不可以做出违反有关规定的法规规范的决定
第5题
A.船舶安全
B.船员及旅客安全
C.水上交通安全
D.可能造成水域严重污染
E.作业港口安全
第8题
船舶在港期间发生火灾,船舶主要领导不在船上时:
A.应把指挥权交给岸方消防队
B.等待召回船长来指挥
C.留船最高职务船员应承担起指挥责任
D.以上都不正确
第9题
船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是_____。
A.与港务监督部门、港口公安保持随时联系
B.由于路上消防队经验丰富,装备精良,当进行破拆、灌舱等作业时,船长应毫不犹豫的予以支持
C.查清所有在船人员
第10题
岸上消防队到达失火船舶后,船方不正确的行动是:
A.把全船消防工作交给岸方消防队
B.报告船舶失火情况
C.介绍船舶可以使用的固定灭火系统
D.报告船内有无受困人员