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[判断题]

正在发生走锚、火灾的船舶，不属于“失去控制的船舶”。此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2020-09-17

更多“正在发生走锚、火灾的船舶，不属于“失去控制的船舶”。”相关的问题

第1题

关于失控船的理解，下述()情况属于失去控制的船舶。

A.自动操舵系统发生故障，而正在使用"应急舵"的船舶

B.罗经、雷达等导航设备均无法处于被正常使用的船舶

C.船上发生大火灾，正在按灭火要求进行操纵时

D.船舶正在从事疏浚航道工作

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第2题

在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他锚发生碰撞是属于（）

A.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

B.不属于规则所指的疏忽

C.对遵守《国际海上避碰规则》条款的疏忽

D.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

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第3题

“在航”是指船舶、排筏不在锚泊、系岸或者搁浅。因此正在走锚的船属在航船。此题为判断题(对，错)。

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第4题

船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是（）

A.抛锚时松出的锚链长度不够

B.供水猛涨，流速激增

C.河床底质不良

D.出现周期性的松紧、升降现象

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第5题

以下哪一种船舶属于“失去控制的船舶”（）。

A.操舵系统发生故障，而正在使用应急舵的船舶

B.罗经、雷达等助航设备均无法处于正常使用的船舶

C.正在从事抛锚掉头操纵，无法进行正常转向的船舶

D.以上都是

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第6题

在强风或强流水域锚泊，当船舶发生严重偏荡时，易引起走锚或断链。（)

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第7题

发生搁浅和触礁事故的原因（)。①疏忽大意或航道情况不熟，看错标志或操作不当;②不注意航道变化;③天气恶劣，视线不清或助航标志失常;④船舶技术状况不良;⑤选择锚地不当或锚地水域范围不足或值锚更失职，未及时发现走锚;⑥计算潮时、潮高有错误。

A.①②⑤

B.②③⑥

C.②④⑥

D.①②③④⑤⑥

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第8题

在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于()。

A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D.以上均不对

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第9题

走锚中的船舶应属于__（）

A.1.在航不对水移动的船舶

B.2.在航对水移动的船舶

C.3.锚泊船

D.4.操纵能力受到限制的船舶

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第10题

锚泊船在强风中，若船舶不断左右来回偏荡，则说明船舶走锚了。（)

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