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[判断题]

列车终点到站时间比《运营时刻表》提早或延误钟为晚点列车()

答案

更多“列车终点到站时间比《运营时刻表》提早或延误钟为晚点列车()”相关的问题

第1题

列车终点到站时间与《运营时刻表》计划到站时间提早或延误误差小于等于2min的列车为正点列车()
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第2题

凡按运行图图定的时间运行,早晚不超过规定时间界限的为准点列车,准点的时间界限指终点到站时间误差小于或等于2分钟的列车为准点(加开列车均计为线路准点列车),2分钟以上为晚点,排队晚点时则按统计的要求进行统计。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

在执行列车运行图过程中,列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差小于3分钟的列车正点列车,3分钟及以上为晚点。()
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第4题

()是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据规定组织本部门的相关工作。

A.运营时刻表

B.行车组织规则

C.列车时刻表

D.调度命令

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第5题

正线运营时,严格按照()行车,确认行车凭证和列车进路,执行呼唤应答制度。

A.运营时刻表

B.调度命令

C.车载信号

D.地面信号

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第6题

基本时刻表编辑不需要考虑的基本要素包括()。A.各个运营始端的运行间隔要求B.可用列车数、列车折返

基本时刻表编辑不需要考虑的基本要素包括()。

A.各个运营始端的运行间隔要求

B.可用列车数、列车折返策略

C.导致列车晚点因素

D.车辆段容量和出入段策略

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第7题

正线电客列车司机在场段出勤时,需要领取电的行车备品有()

A.一把主控

B.一把设备柜钥匙

C.一套《运营时刻表》

D.800M对讲机

E.手电筒

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第8题

列车运行时刻表是根据列车运行图的规定,以()的形式表示各次列车在()、()或()的时刻。
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第9题

关于接车司机作业下列说法错误的是?
A、查看《运营时刻表》,确认所接列车到达时间

B、按所接列车到达时间提前1分钟于列车运行方向头端第一个站台门处立岗

C、列车停稳经站台端门进入司机室,与交车司机交接列车车体号、《列车状态卡》、行车调度员书面命令及其他有必要说明的事项(出勤抄写的和手持台群呼的行车调度员命令不需要交接,单呼的行车调度员命令必须交接)

D、交接完毕后打开间壁门由客室前往尾端司机室(注意锁好间壁门)

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第10题

正常情况下,正线上司机凭车载信号显示或行调命令行车,按和显示时分掌握运行及停站时间。()

A.列车时刻表

B.运营时刻表

C.DTI

D.ATS

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第11题

露地栽培方式包括

A.露地提早栽培

B.直播春夏栽培

C.春夏秋栽培及夏秋栽培

D.露地秋延晚栽培

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