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[判断题]

车站人工取消了列车进路序列表中某条进路的“自触”标记后,系统将自动设置该进路的“自触”标记。()

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更多“车站人工取消了列车进路序列表中某条进路的“自触”标记后,系统将自动设置该进路的“自触”标记。()”相关的问题

第1题

CTC车站操作方式下车站值班员核对阶段计划正确后,方可在该列车进路序列中选择修改股道、“自触”选项办理列车进路,每一方向“自触”选项同时只准办理()列。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第2题

降雪后车站道岔转动困难时,车站值班员可向列车调度员申请按固定接发车进路的方式办理接发列车作业。()
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第3题

发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路

发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C..两个绿色灯光j

D.一个绿色灯光和一个黄色灯光

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第4题

CTC接发重点等列车按规定需在自动触发时机前开放信号时,须采用()进路。

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排路

D.手工排路

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第5题

一般来说,通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列,也可以人工排列。操作员可以用命令设置联锁系统自动按序列排列折返进路。此题为判断题(对,错)。
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第6题

车站发出电话闭塞解除时分的条件:接车站确认列车已到达本站并由本站发出(或已进入折返线);接车进路已准备妥当;接车进路上所有道岔位置正确、状态良好、且锁闭。此题为判断题(对,错)。
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第7题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须
经列车调度员准许,并预告()。

A.运转车长

B.司机

C.车站值班员

D.邻站

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第8题

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.两个黄色灯光

D.一个黄色闪光和一个黄色灯光

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第9题

单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及

单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。

A.进站信号机外停车

B.站内停车

C.站内通过

D.进站后用无线通信设备与车站联系

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第10题

由联锁子系统完成的进路设置为()。A.中央自动进路设置B.本地进路自动设置C.本地人工进路设置D.联

由联锁子系统完成的进路设置为()。

A.中央自动进路设置

B.本地进路自动设置

C.本地人工进路设置

D.联锁自排

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第11题

办理进路时,如接车进路由两部分组成的,应先办理靠近车站一方的进路,再办理远离车站一方的进路;如发车进路由两部分组成的,应先办理远离车站一方的进路,再办理靠近车站一方的进路。此题为判断题(对,错)。
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