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[多选题]

气门导管压人座孔后,导管上端面高出气门弹簧下座的高度过大会使()产生撞击而断裂。

A.气门弹簧

B.摇臂

C.导管

D.推杆

答案
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更多“气门导管压人座孔后,导管上端面高出气门弹簧下座的高度过大会使()产生撞击而断裂。”相关的问题

第1题

下列配合副中那个配合副不是一定不能调换的()

A.气门挺杆与导孔

B.轴瓦和轴承

C.气门导管和气门座

D.活塞与气缸

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第2题

的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。A.气门弹簧B.气门座C.气门导管D.气门

的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合。

A.气门弹簧

B.气门座

C.气门导管

D.气门

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第3题

对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做圆周运动,使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担部分传热的任务。()
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第4题

以下哪个配合不属于过盈配合()

A. 轴与滚动轴承

B. B.正时齿轮与曲轴

C. C.气门导管与气门座

D. D.飞轮与齿圈

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第5题

发动机中属于压力润滑的部位是()。

A.连杆大头

B.凸轮轴轴承

C.气门/气门导管

D.主轴承

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第6题

发动机润滑油的消耗部位不包括()。

A.正时皮带

B.活塞

C.气缸壁

D.气门导管

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第7题

发动机配气机构包括()和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件,凸轮轴和正时齿轮。

A.缸盖进气孔道

B.气门导管

C.气门台柱

D.气门

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第8题

镶套修复法适用于发动机的气缸套、气门座圈、气门导管、飞轮齿圈以及各种铜套的修理。()
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第9题

190系列柴油机排气门杆部与导管的配合间隙为()。

A.0.075~0.127mm

B.0.065~0.117mm

C.0.055~0.107mm

D.0.044~0.097mm

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第10题

用于磨损较大的场合,如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用()

A.修理尺寸法

B.镶套修复法

C.矫正修复法

D.钳工修复法

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第11题

活塞环方向装反、磨损,活塞环弹力下降,(),进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多

A.气门杆油封损环

B.机油泵损坏

C.机油限压阀弹簧过软

D.机油滤清器堵塞

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