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[主观题]

电子防滑器速度传感器部分是利用()原理进行工作的。

电子防滑器速度传感器部分是利用()原理进行工作的。

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更多“电子防滑器速度传感器部分是利用()原理进行工作的。”相关的问题

第1题

TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一:打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况,若其它部位均良好,则为()故障。

A.主机

B.速度传感器

C.排风阀

D.压力开关

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第2题

地铁电动列车关于防滑控制系统描述不正确的是:()A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测

地铁电动列车关于防滑控制系统描述不正确的是:()

A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制

B.各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元

C.各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制,排出、保持或供给制动缸压力

D.在紧急制动时防滑装置仍然起作用

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第3题

电磁式计程仪的传感器把船艏相对于水的速度转变成电信号,它的原理是()。

A.利用多普勒效应,获取船速信号

B.利用多普勒效应,获取船速信号

C.利用皮托动压原理 ,获取船速信号

D.利用相关延时,获取船速信号

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第4题

TFX1型电子防滑器主机的工作电压范围是()V。
TFX1型电子防滑器主机的工作电压范围是()V。

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第5题

下列哪一个不属于防滑系统?()

A.基础制动装置

B.防滑控制单元

C.速度传感器

D.防滑阀

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第6题

消气器的原理有两个,一是让进入消气器的油流撞击斜挡板,使油气分散;二是改变油流的(),使油、气速度不等,为油气分离创造有利的条件,使油品中的自由气和部分分解气从油品中跑出来。
消气器的原理有两个,一是让进入消气器的油流撞击斜挡板,使油气分散;二是改变油流的(),使油、气速度不等,为油气分离创造有利的条件,使油品中的自由气和部分分解气从油品中跑出来。

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第7题

MGS2型电子防滑器故障手动显示查询:按面板“S1”显示按钮>3秒,故障以单步方式显示,按一下()“S1”显示按钮,显示下一个故障代码。

A.(>1秒)

B.(>2秒)

C.(>3秒)

D.(>5秒)

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第8题

下列哪些是速度台的主要部件()。

A.速度传感器

B.刹车装臵

C.联轴器

D.举升器

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第9题

_____是利用电流热效应原理工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。

A.直流接触器

B.热继电器

C.交流接触器

D.传感器

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第10题

机电一体化就是"利用电子.信息.(包括传感器.控制.计算机等)技术使机械柔性化和智能化"的技术,充分发挥各自的长处而无需弥补各项技术的不足()
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第11题

在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:()

A.质量空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.氧传感器

D.发动机冷却液温度传感器

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