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[多选题]

()不是制动甩尾的原因。

A.制动阀调整不当

B.两前轮车轮制动器间隙不一致

C.车架变形,前轴位移

D.后桥悬架弹簧弹力不一致

答案
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更多“()不是制动甩尾的原因。”相关的问题

第1题

汽车后轴侧滑(甩尾)比前轴侧滑更危险,其原因不是由于()。

A.前轮驾驶员可以调节方向

B.制动时前轴载荷增加

C.制动后轴载荷减少

D.前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴侧滑离心力加大侧滑

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第2题

空气制动阀空气位操作时手柄放缓解位,作用柱塞得到升程,沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路。调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸,使中继阀向制动主管充风,车辆全部得到缓解。()
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第3题

在泥泞路驾驶车辆制动时,易发生____或甩尾。A.车轮打滑B.延长停车距离C.侧滑

A.A.车轮打滑

B.B.延长停车距离

C.C.侧滑

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第4题

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。A.前轮驾驶员可以调节方向B.制动时前轴载

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。

A.前轮驾驶员可以调节方向

B.制动时前轴载荷增加

C.制动后轴裁荷减少

D.前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴测滑离心力加大侧滑

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第5题

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查()。A.制动阀B.制动操纵机构C.制动操纵机构和制动阀D.制动

汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查()。

A.制动阀

B.制动操纵机构

C.制动操纵机构和制动阀

D.制动凸轮轴的配合间隙

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第7题

JZ-7自动制动阀单独制动阀只用于操纵本车的制动及缓解。()
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第8题

从主制动阀来的压缩空气通过()进入充气制动腔

A.安全阀

B.减压阀

C.进气口

D.单向阀

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第9题

制动踏板自由行程一般为10~15mm这个数值反应了()

A.制动蹄与制动鼓之间的间隙

B.制动阀拉臂行程间隙的大小

C.制动阀进气门开度的大小

D.制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小

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第10题

制动器刹不住车的原因有()。

A.电磁铁调整不当

B.制动瓦衬磨损严重

C.制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上

D.制动器安装不当

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第11题

JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用是操纵全列车的制动、缓解、保压。()
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