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[主观题]

循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法,它可以替代______。A.临时检查B.年度检验C.入级检验D.特

循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法,它可以替代______。

A.临时检查

B.年度检验

C.入级检验

D.特别检验

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更多“循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法,它可以替代______。A.临时检查B.年度检验C.入级检验D.特”相关的问题

第1题

循环检验是提高船舶营运率的一种检验办法,它可以替代()

A.特别检验

B.年度检验

C.入级检验

D.临时检查

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第2题

循环检验是提高船舶营运率的一种检验方法,它可以替代:()。

A.临时检查

B.年度检验

C.入级检验

D.特别检验

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第3题

中国船级社对营运船舶保持船级进行的替代检验是:()。

A.年度检验

B.基于PMS的检验

C.坞内检验

D.特别检验

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第4题

海上营运船舶的初次检验是:()。I、初次入级检验Ⅱ、法定初次检验III、保持入级检验Ⅳ、临时检验。

A.I+II

B.I+II+III

C.I+II+III+IV

D.III+IV

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第5题

依据16修改通报,下列情况应申请临时检验的是()

A.营运船舶检验证书超过一个换证检验周期的

B.变更船舶检验机构

C.变更船名、船籍港

D.船舶展期

E.游艇改为营业游艇的

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第6题

中国籍船舶、水上设施的所有人或者经营人, 有下列情形之一的,应当向国内船舶检验机构申请临时检验:(一)外国籍船舶、水上设施改为中国籍船舶、水上设施;(二)体育运动船艇、渔业船舶改为本规定适用的船舶;(三)营运船舶检验证书失效时间超过一个换证检验周期的;(四)老旧营运运输船舶检验证书失效时间超过一个特别定期检验周期的()
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第7题

根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。

A . 客船、货船营运前均应进行初次检验

B . 客船的定期检验间隔为12个月

C . 货船的定期检验间隔为5年

D . S0LAS公约规定的检验属于法定检验

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第8题

内河营运船舶要求对水密门(窗)和水密人孔盖进行()时,必须进行密性试验。

A.年度检验

B.中间检验

C.特别检验

D.临时检验

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第9题

内河营运船舶在任何换证检验间隔期间内应进行()次船底外部检查。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

《营运船舶检验规程》规定活塞行程大于或等于()的柴油机应在冷态下测量曲轴臂距差。

A.250mm;

B.220mm;

C.200mm;

D.180mm;

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