如果机舱发生火灾,并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到:A.立即通过消防控制室的电力切断开关,切断机
如果机舱发生火灾,并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到:
A.立即通过消防控制室的电力切断开关,切断机舱的电力供应
B.立即通过消防控制室的速闭阀,切断机舱设备的燃油供应
C.立即通过主甲板上的主油阀,切断机舱设备的燃油供应
如果机舱发生火灾,并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到:
A.立即通过消防控制室的电力切断开关,切断机舱的电力供应
B.立即通过消防控制室的速闭阀,切断机舱设备的燃油供应
C.立即通过主甲板上的主油阀,切断机舱设备的燃油供应
第1题
第2题
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第3题
第4题
A.火情发现者应立即用快捷可行的方式报警,并用就近的灭火器材尽力扑救
B.航行中,驾驶台接到报警后,立即发出消防警报,全体船员应立即按应变部署表规定的分工和职责就位,服从现场指挥的统- -调度
C.船长应根据具体情况决定灭火方案,并对是否可能引起爆炸做出判断
D.应关闭其通风口及一切开口,停止通风,切断通往火场的电源,将火源附近的可燃物转移,控制火势
第5题
船舶机舱发生火灾,并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括:
A.停止主机、辅机运转,利用风机将机舱内的烟雾和热量散发出去
B.利用舱底污水排放设施,将舱底的污油尽快排除,避免被引燃
C.利用机舱内外的关闭装置,迅速关闭燃油舱、柜忽然油管路上的截止阀,断绝油料来源
第6题
现场指挥到达火灾现场后应尽快确定:
A.火灾的种类及合适的灭火剂
B.适宜的扑救方法及如何防止蔓延
C.所需的人力及有无人员受困
D.A+B+C
第9题
A.车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B.车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C.暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D.雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
E.危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作
第10题
A.机舱发生火灾,无论火灾大小,无论航行/锚泊/靠泊装卸货物,值班人员应首先击发火警装置并报告轮机长、驾驶台或船长
B.立即关闭机舱各区域的防火门,将火势控制在局部区域,以防波及驾驶台、电台、船员生活区等重要部位
C.机舱发生电气火,应立即切断所有电源,切断通风,然后施救
D.发现起火的时间、施救过程、灭火时间分别记入航海日志及轮机日志