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[多选题]

为保证行车作业安全和提高行车作业效率，车站设置（）。

A.信号设备

B.监控设备

C.联锁设备

D.通信设备

答案

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发布时间：2023-02-03

更多“为保证行车作业安全和提高行车作业效率，车站设置（）。”相关的问题

第1题

防护是各种工务作业中确保行车和人身安全的屏障，是行车安全的保证和作业人员人身安全的保护伞，做好防护工作是确保安全的前提，()是防护工作的根本职责。

A.人身安全

B.行车安全

C.防车护人

D.作业安全

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第2题

精力瞭望确认的正确认识（）

A.精力是行车安全第一保证

B.瞭望是机车乘务员第一任务

C.班前充分休息是趟车作业第一流程

D.菏泽慢货交路乘务员自觉执行班前在家自主休息要求

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第3题

ATC是在保证行车安全,提高运营效率的情况下,实现列车的自动控制。（）

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第4题

在闭塞的概念中，其实质是指（）。

A.防护车站行车安全

B.保证司机的正常驾驶

C.区间行车组织方法

D.提高平行作业效率

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第5题

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段，及时线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。（)

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第6题

《普修规》临时补修指（）型养路机械为主要作业手段，对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全和平稳。

A.大

B.中

C.小

D.轻

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第7题

高速铁路按照“新路新制、技改制改”的生产力布局调整思路，电力设备检修体制采用综合维修体制。综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“天窗”修的行车组织模式决定的。高速铁路电力设备检修为提高维修作业的质量、效率，设备的利用率，按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则，采取“天窗修”组织模式，在夜间列车停运后进行，采用“专业修、机械修、集中修”的方式进行维修，减少了对行车正常运行的干扰。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

电务部门应加强安全基础建设，强化专业技术管理，严格执行规章制度、技术标准和操作规程，认真落实（)作业程序，保证行车、设备及人身安全。

A.标准化

B.计算机

C.自动控制

D.行车作业

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第9题

为保证大型养路机械运用中的行车、作业、人身和设备安全，凡从事大型养路机械工作的人员，都要认真执行铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》和有关大型养路机械的安全措施。()此题为判断题(对，错)。

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第10题