在飞行过程中，（）要掌握天气情况、机场和航路导航设备情况。如有影响飞行安全的情况，立即使用公司通信手段通知机组。

A.气象人员

B.飞行签派员

C.情报员

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发布时间：2023-02-05

更多“在飞行过程中，（）要掌握天气情况、机场和航路导航设备情况。如有影响飞行安全的情况，立即使用公司通信手段通知机组。”相关的问题

第1题

航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（)确定。A.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、

航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。

A.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等

B.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等

C.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

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第2题

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理

以下工作：（）

A.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单;

B.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划;

C.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表;

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第3题

为什么要制作西宁机场起飞一发失效程序（）

A.为了飞行安全

B.避开障碍物

C.提高起飞限重

D.满足飞机在起飞过程中一发失效安全超障要求

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第4题

新版《航班备降工作规则》第十条规定，()在放行航班前，应当掌握目的地机场、备降机场的天气和开放使用情况，尽量避免航班备降的发生。航班起飞后，当遇到目的地机场和飞行计划中选择的备降机场因故无法降落时，应与飞行机组共同选择其他可用的备降机场，主动与重新选择的备降机场协调，说明航班当前运行状态，确保安全、顺利备降。

A.管制单位

B.飞行机组

C.航空公司运控部门

D.机场管理机构

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第5题

最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值，该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以（）的燃油量。

A.等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行30分钟

B.等待空速在高于机场标高450米（1500英尺）的高度上飞行45分钟

C.巡航速度继续巡航飞行30分钟

D.巡航速度继续巡航飞行45分钟

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