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[判断题]

大修结束后,应先用压缩空气进行系统吹除铁屑、焊渣等,再用氮气试压捉漏。()

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更多“大修结束后,应先用压缩空气进行系统吹除铁屑、焊渣等,再用氮气试压捉漏。()”相关的问题

第1题

大修后的电解槽进行氮气吹洗系统时,应使其系统含氧量低于()。

A.5%

B.3%

C.2%

D.4%

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第2题

系统全面检修后将系统中残存的油污、水分和杂质吹除干净用到的气体是()。

A.氮气

B.氧气

C.压缩空气

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第3题

《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:关于LNG卸(装)车作业,下列描述的错误的是()。

A.卸(装)车作业结束后,严禁液化天然气液体滞留在密闭管段内

B.卸(装)车结束之后,应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态;严禁强力弯曲,恢复常温后,应对其接口采取封堵措施

C.储罐进液前应先用低温液化天然气液体对卸车软管进行吹扫

D.卸(装)车过程中,应严格按有关操作规程开关阀门

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第4题

新的气管使用前,应先用压缩空气将管内的杂质灰尘吹尽,以免阻塞焊嘴或割嘴,影响气体流通。()
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第5题

当加弹机某一锭位在卷绕中自缠黑辊并开始冒烟起火,此时操作人员应()。

A.立即停机并用二氧化碳灭火器进行灭火,结束再清除缠丝

B.先用干粉灭火器将初起之火消灭后再钩除缠丝

C.立即停机并切断加弹机主电源后,用二氧化碳灭火器进行灭火

D.立即停机后用干粉灭火器进行灭火,结束再清除缠丝

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第6题

对固定二氧化碳灭火系统的检查和试验下列描述正确的有:()。

A.二氧化碳钢瓶的安全释放装置的泄气管应引至二氧化碳室内的较高处所。

B.通往机舱货油泵舱的二氧化碳系统应保证二氧化碳量的85%能在5分钟内噴入。

C.二氧化碳灭火系统释放试验后,应用压缩空气将管系吹净。

D.二氧化碳灭火系统装船后应进行空气压力不小于5Mpa的功能试验,目的是检查管路至喷嘴是否通畅,二氧化碳释放机构及报警装置动作是否正常。

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第7题

当脱硫系统二氧化硫检测仪故障时,应首先关闭仪表用压缩空气吹扫。()
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第8题

关于脱硫系统钝化后的操作,下列表述正确的是()。

A.应对钝化液进行检查,确定是否结束钝化

B.只需达到了规定的钝化时间就可以结束钝化

C.无需再采取防止硫化亚铁自燃的措施

D.不需进行吹扫

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第9题

燃机停机后引入压缩空气进行吹扫,避免透平上下缸温差造成猫拱背。()
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第10题

红外测温仪每次用后,应用清洁的压缩空气吹除表面尘埃,轻轻用软刷刷除玻璃清洁剂浸湿,可用溶剂清洗镜头。()
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第11题

化工企业试生产是安全生产过程中不可缺少的步骤,下列关于试生产安全管理的说法中,正确的是()。

A.高压系统气密试验前,按照规定压力直接进行气密试验

B.在系统吹扫冲洗前,要在排放口设置警戒区

C.单机试车过程中,应安排专人操作、监护、记录,发现异常待试车结束后立即处理

D.投料试生产过程中,要严格控制现场人数,无关人员经批准后可进入现场

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