更多“MAG塞焊仅允许在车身修理手册中规定的选定位置对这些钢板进行焊接。必须严格遵守焊接说明,以确保足够的焊接强度。()”相关的问题
第1题
在整体式车身维修中不能把原设计的应力集中件拆除掉,只能按照汽车生产厂修理手册的建议修理或替换掉有预应力设计的部件。()
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第2题
车身车间规定,对于电阻点焊返修,利用点焊焊枪时,焊点距离规定位置应该(),利用混合气体保护焊塞焊补焊,焊点距离规定位置应该(),塞焊孔直径为()。
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第3题
车身新板件在焊接之前要()。
A.清洁所有的油漆或底漆
B.涂刷防锈底漆
C.进行必要的切割
D.事先钻孔(用塞焊的方式)
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第4题
更换的车身新板件在焊接之前要做的工序有()。
A.清洁所有的油漆或底漆
B.涂刷防锈底漆
C.进行必要的切割
D.如果用塞焊要先钻孔
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第5题
通过第四代维修手册图例索引的方式,可搜索到的内容是()
A.TC列表
B.车身结构与修理
C.结构与功能
D.部件展开图
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第6题
以205车型为例,关于WIS文档“更换悬架滑柱拱形支撑罩(减震座)”的描述中,下列哪个(些)陈述是正确的()
A.该维修作业的WIS文档在第62组
B.该维修作业不需要上矫正平台
C.该维修作业会涉及粘胶铆接和MAG焊接
D.该维修达到铝制车身维修阶段3
E.该维修需要有铝焊资格的技师来进行更换
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第7题
MAG焊主要适用于碳钢、合金钢和不锈钢等黑色金属的焊接,尤其在不锈钢的焊接中得到广泛的应用。()
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第8题
在《工程质量通病防治手册》中规定,楼板砼浇筑杜绝仅采用插入式振捣器振捣的现象,需结合平板振动器振捣密实,振捣后砼表面不应出现明显的掺合料浮浆层。()
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第9题
《白车身凸焊质量检验标准》中规定:零件凸焊部位背面必须有明显的()和()且无()和()。
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第10题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
A.+4mm,-2mm
B.±2mm
C.5mm
D.+6mm,-4mm
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第11题
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。
A.+4mm,-2mm
B.5mm
C.±2mm
D.+6mm,-4mm
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