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[判断题]

汽车主减速器轴承异响属于发动机异响故障的一部分（）判断

答案

是

发布时间：2023-01-23

更多“汽车主减速器轴承异响属于发动机异响故障的一部分（）判断”相关的问题

第1题

若汽车行驶有异响，而空挡滑行时异响减轻或消失，这说明()。

A.圆锥主，从动齿轮损伤或啮合间隙过大

B.半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

C.润滑油量不足

D.减速器轴承，差速器轴承松旷

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第2题

汽车直线行驶无异响，转弯出现异响，且有震抖感，是属于（)故障。

A.减速器

B.差速器

C.半轴

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第3题

不会导致传动轴异响故障的是（)。

A.传动轴管凹陷

B.万向节轴承磨损严重

C.传动轴弯曲

D.主減速器轴承预紧度过大

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第4题

发动机怠速运转，离合器在别离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是()。

A.传动轴万向节叉等速排列破坏

B.万向节轴承壳压得过紧

C.别离轴承缺少润滑油或损坏

D.中间轴、第二轴弯曲

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第5题

下列选项中，()属于汽车二级维护前的检查项目。

A.发动机动力性

B.点火系参数

C.曲轴轴向间隙

D.发动机异响

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第6题

汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：A.离合器分

汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火。此故障是：

A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响

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第7题

混杂动力汽车分别轴承缺乏润滑油，造成()异响。

A.离合器

B.变速器

C.变速器元

D.驱动桥

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第8题

以下异响中随着温度升高，异响与其他不同的是（)。

A.活塞敲缸异响

B.活塞销异响

C.连杆轴承异响

D.主轴承异响

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第9题

汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（)的故障现象。A.车架异响B.车桥异响C.轮毂异响D.车身异响

汽车直线行驶时，个别车轮有异响是()的故障现象。

A.车架异响

B.车桥异响

C.轮毂异响

D.车身异响

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第10题

用听诊器听（)中部，才能听到主轴承的异响。

A.定时齿轮室

B.离合器壳

C.缸盖

D.曲轴箱

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第11题

驱动桥异响的原因可能有（)

A.主减速器主从动齿轮配合间隙过大

B.第一轴齿轮花键磨损松旷

C.路面颠簸不平

D.驱动力过大

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