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[主观题]

Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性，其要求应达到A.0级B.15级C.30级D.60级

Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性，其要求应达到

A.0级

B.15级

C.30级

D.60级

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发布时间：2021-06-20

更多“Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性，其要求应达到A.0级B.15级C.30级D.60级”相关的问题

第1题

1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（)

A.控制站和起居处所之间

B.A类机器处所和走廊之间

C.控制站和走廊之间

D.控制站和控制站之间

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第2题

客船起居处所应设有便于通向()的出入口。

A.服务处所

B.公共处所

C.机器处所

D.甲板开敞处所

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第3题

在轮机入级符号后加注______附加标志表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。A.B

在轮机入级符号后加注______附加标志表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。

A.BRC

B.VCS

C.AUT-0

D.MCC

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第4题

为了控制火灾蔓延和热传递，船舶甲板和舱壁根据自身和相邻处所的特性，哪个防火分隔等级是最高？（）

A.最高防火分隔等级是A级分隔

B.最高防火分隔等级是B级分隔

C.最高防火分隔等级是C级分隔

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第5题

在审图过程中，发现该船的自动探火系统为分区报警，而固定式探火和失火报警系统火灾探测器的某一回路中同时包含有服务于控制站、服务处所和A类机器处所的探测器。此设计方案是否正确？

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第6题

起居处所与相邻的机器处所之间应采用()。

A.A级分隔

B.B级分隔

C.C级分隔

D.D级分隔

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第7题

对2016年11月12日以后建造的Ⅱ级和Ⅲ级客船、1000 总吨及以上的货船和 500 总吨及以上的液货船，以下__机器处所内需设置符合要求的固定式探火和失火报警系统（）

A.该处所安装的自动与遥控系统和设备业经认可，以代替连续的人工管理

B.该处所内主推进装置及其附属机械包括主电源设有不同程度的自动或遥控设施，并在控制室连续有人监视

C.设有焚烧炉的封闭处所

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第8题

公约要求公共广播系统或其他有效通信设施应在()和的范围均可通用。

A.遍及所有起居处所/服务处所/控制站/开敞甲板

B.驾驶台/机舱/舵机房/开敞甲板

C.驾驶台/机舱/舵机房/货舱

D.遍及所有起居处所/服务处所/隐蔽场所/开敞甲板

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第9题

货船A类机器处所脱险通道规定中，两部彼此尽可能远离的，通往处所上部同样远离的门，从门至开敞甲板

应设有通道，()。

A.围阱

B.梯道

C.钢梯

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第10题

载客500人以上客船，其控制站与较小失火危险的服务处所之间舱壁的耐火完整性应达到（)。

A.A-0

B.A-15

C.A-30

D.A-60

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