题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
援救过程中,援救船应于下风舷侧挂下网孔为_____左右的救生网,以便待救人员攀上大船。A.10cmB.20cm
援救过程中,援救船应于下风舷侧挂下网孔为_____左右的救生网,以便待救人员攀上大船。
A.10cm
B.20cm
C.50cm
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援救过程中,援救船应于下风舷侧挂下网孔为_____左右的救生网,以便待救人员攀上大船。
A.10cm
B.20cm
C.50cm
第4题
A.需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的上风一侧,自本船的下风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的下风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起。
B.需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的下风一侧,自本船的下风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的上风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起。
C.需要本船放艇时,本船应驶抵遇难船的下风一侧,自本船的上风侧放下救生艇;在收艇时,本船应绕航至遇难船的下风侧,等待救生艇驶靠本船下风舷后,再行收起。
D.以上说法均不正确
第6题
在船舶灭火过程中救援受困人员时,下列认识错误的是:
A.援救也许是灭火工作的第一个步骤,或许会因为条件不利而拖延
B.如果火不能被轻易地控制住,则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住
C.为了保护人员安全,总是先救人再灭火
D.在援救受困人员时,可能需要通风