更多“CR400AF动车组的相序检测采用西门子相序监控继电器,型号为:3UG4512-2BR20,工作电压:AC160~690V,具有相序监控、三相不平衡、缺相检测等功能()”相关的问题
第1题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,手动限速()km£¯h行车。
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第2题
CR400AF系列动车组进行BCU复位后,司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“
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第3题
CR400AF平台动车组操作“复位”,“紧急复位”等操作台自复位开关时间必须保持()s。
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第4题
CR400AF系列动车组紧急复位前,为防止在大坡道上溜车,紧急复位时司控器手柄置()位。
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第5题
CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障(6040、6041等)时,根据车辆状态行车,若牵引、制动等功能正常,维持运行;若功能异常,施加()制动停车。
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第6题
CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障,若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障,进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,请求前方站救援。
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第7题
CRH380A统型动车组牵引变流器所使用的电流互感器的贯通性导体(主电路导体条)采用多股导体、用于检测的配线采用连接器方式,以此来提高其使用性能。()
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第8题
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009~2018)故障,若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障,进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,请求前方站救援。
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第9题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过85mm。()
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第10题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。
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第11题
为保证动车组列车检票工作顺利进行,车站设置自动检票闸机的,闸机的数量和布局应当与车站设施设备相协调。()
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