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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

道岔区段有车时，道岔不应转换，此种锁闭作用叫做（）

A.区段锁闭

B.进路锁闭

C.故障锁闭

D.人工锁闭

答案

A、区段锁闭

发布时间：2023-08-21

更多“道岔区段有车时，道岔不应转换，此种锁闭作用叫做（）”相关的问题

第1题

进路在锁闭状态时，进路上的道岔，都不应再转换，此种锁闭作用叫做进路锁闭。（）

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第2题

进路排通后道岔区段出现红光带防护信号机关闭后续列车不需要改变进路使列车通过道岔区段的方（）

A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第3题

进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车不需要改变进路，使列车通过道岔区段的方

法是（）。

A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第4题

进路排通后，道岔区段出现红光带，防护信号机关闭，后续列车需要改变进路，使列车通过道岔区段的方法

是（）。

A.确认红光带是由于轨道故障引起，然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起，锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起，转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起，解锁进路，转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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第5题

下列对联锁设备功能描述错误的是（）

A.当进路建立后，该进路上的道岔可以转换

B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）

D.能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机

E.自动关闭。被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放

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第6题

道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。

A.解锁

B.锁闭

C.半解锁

D.半锁闭

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第7题

引导总锁闭在（）情况下使用。

A.进路中有道岔失去表示时。

B.向非到发线接车时

C.引导手信号接车时

D.道岔区段轨道电路故障道岔位置开通不正确接车时

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第8题

开放引导信号时应满足（）

A.确认接车线路空闲

B.确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭

C.相关行车凭证已交递

D.引导进路的接近区段有车占用

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第9题

一个道岔区段如果包括两个道岔即设两个锁闭继电器SJ。该继电器插在道岔组合内。（）

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第10题

（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过所闭占用道岔区段的道岔防止在机车车

A.轨道

B.轨道电路

C.光带

D.锁闭灯

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第11题

设备出现挤岔表示，确认道岔区段无车占用，单操道岔测试不能恢复，则属道岔（）故障。

A.机械

B.电气

C.人为

D.锁闭

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