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[主观题]

PAR进近程序,中间进近的开始点通常距跑道入口一般不超过:().A.28海里B.37海里C.56海里D.46海里

PAR进近程序,中间进近的开始点通常距跑道入口一般不超过:().

A.28海里

B.37海里

C.56海里

D.46海里

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更多“PAR进近程序,中间进近的开始点通常距跑道入口一般不超过:().A.28海里B.37海里C.56海里D.46海里”相关的问题

第1题

关于郑州机场运行注意事项描述正确的是()

A.郑州机场有496英尺的标高,提醒机组在计算高距比时不要忽略机场标高

B.当使用RW12进近时,IAF CC320方向进近,下方地形影响较大,机组需严格按照程序的限制高度下降,规避CFIT风险

C.30 号跑道ZHO1Y/ZHO2Y进场,起始点容易选错。机组需按照数据库编码表检查进场航路

D.郑州机场地面滑行错误事件高发,注意区分管制指令的截止点,确认好滑行路线再滑行

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第2题

下列不属于精密进近的是()?

A.RNAV(RNP)

B.PAR

C.RNAV/ILS

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第3题

根据仪表进近程序()所使用的导航设备及其精度分为精密进近和非精密进近。

A.起始进近航段

B.中间进近航段

C.最后进近航段

D.包括其他三项全部

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第4题

仪表进近的一般程序分为进场航段,起始进近航段,中间进近航段和()航段。

A.最后进近阶段

B.复飞航段

C.其他两项均选

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第5题

elc 着陆引导系统除了ILS系统外,还有什么设备可以引导飞机进近着陆()

A.PSR

B.SSR

C.PAR

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第6题

关于仪表进近程序,下列哪些说法是错误的()。

A.仪表进近程序不包括复飞阶段

B.中间进近航段可以从入航转弯结束点开始

C.起始进近是从IAF至IF

D.最后进近阶段是完成航迹对正和下降着陆的航段

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第7题

在实施运行时,最新天气报告正文中的云高和能见度值用于控制机场所有跑道上的目视飞行规则和仪表飞行规则起飞、着陆和仪表进近程序()
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第8题

关于仪表进近程序的中间进近航段,下列说法正确的是()。

A.是完成航迹对正和下降着陆的航段

B.主要用于调整飞机外形、速度和位置

C.是整个仪表进近程序的最关键阶段

D.主要用于理顺航路与机场运行航线之间的关系

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第9题

在I类ILS进近中,哪种设备是可以被中指点标代替的()?

A.示位台

B.VOR/DME定位

C.监视雷达

D.ASR和PAR

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第10题

仪表进近程序通常由()个航段组成。

A.3

B.4

C.5

D.6

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