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[判断题]

无缝线路桥梁的作业，更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加10℃以下（）

答案

否

发布时间：2023-08-21

更多“无缝线路桥梁的作业，更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加10℃以下（）”相关的问题

第1题

B-B-F-015 2 2 3按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定在铺设无缝线路的桥梁上更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时,在实际锁定轨温加）以下（）

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

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第2题

下列哪项属于施工项目（)。

A.整修道口铺面

B.螺栓扣件涂油

C.无缝线路应力放散

D.更换桥梁挡砟块

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第3题

无缝线路轨道结构应具备哪些条件？

A.路基稳定，无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨，跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第4题

无砟轨道无缝线路作业轨温在（）℃以下时，可以更换扣件或涂油，隔一松一、流水作业

A.20

B.30

C.40

D.50

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第5题

铺设无缝线路前期工程主要工作内容（）

A.校正、改善线路纵断面和平面

B.抽换轻伤有发展的钢轨及配件

C.均匀轨缝 , 螺栓涂油 , 整修、补充防爬设备 , 锁定线路

D.更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕及扣件

E.清筛道床 , 补充道碴 , 改善道床断面

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第6题

-D-H-007 3 3 3大、中桥明桥面应采用分开式扣件，允许速度大于120km/h的木枕线路应采用

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第7题

为保证行车安全，将无缝线路长轨条全长或部分长度范围内的扣件、防爬器全部或部分松开，采取一定措施使钢轨伸缩，当达到预计的伸缩量（或轨温）时，将线路重新锁定，这就称为无缝线路的应力放散。（）

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第8题

允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好()。

A.捣固密实

B.顺坡

C.夯拍道床

D.拧紧扣件

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第9题

由于线路维修作业会扰动道床，致使道床（）降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。

A.扣件阻力

B.接头阻力

C.温度力

D.纵向阻力

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第10题

高铁无缝线路R小于2000m区段，0℃至10℃时，改道、垫板作业扣件松开量不得多于15个（）

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第11题

无砟轨道无缝线路作业轨温在-10℃以下，曲线半径R<（）m区段，改道、垫板作业最多可以连续松开9个扣件

A.1000

B.1500

C.2000

D.2500

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