更多“CRH380A(L)系列动车组发生转向架BIDS报警(586、490～493)故障时，司机使用()制动降速运行，直至报警解除。”相关的问题
第1题
CRH380A（L)系列动车组发生总风管漏风时，动车组自动施加紧急制动停车。（)
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第2题
CRH380A（L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时，立即停车，通过MON屏远程切除故障受电弓，若
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第3题
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(265)故障时，随车机械师发现齿轮箱、牵引电机点温超标但可视范围内无其他异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
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第4题
CRH380A（L)系列动车组故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)
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第5题
CRH3C、CRH380B（L)系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)
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第6题
CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，牵引正常，隔离故障车门维持运行。（)
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第7题
CRH5系列动车组发生齿轮箱温度预警时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。
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第8题
CR400BF系列动车组发生轴温主机通信故障（2200)时，5min后，列车速度大于200km£¯h时，动车组将施加制动，自动限速（)km£¯h。
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第9题
CRH2系列动车组发生烟火报警（401～435)时，司机实施最大常用制动，250km£¯h及以下线路限速（)km£¯h及以下。
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第10题
CRH2系列动车组发生主电路接地（142)时，可远程切除相应动力单元VCB，闭合（)进行扩展供电，维持运行。
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