υmax＞120km£¯h，半径为1000m的曲线作业验收时，缓和曲线的正矢与计算正矢差超过（)mm为超限。

施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔()根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根。

A.1

B.2

C.3

D.6

160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为()。

A.3mm

B.4mm

C.6mm

D.5mm

客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

A.350mm

B.200mm

C.250mm

D.300mm

160km/h≥＞Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为()。

A.3mm

B.4mm

C.6mm

D.2mm

A.0.5%

B.0.75%

C.1%

D.1.05%

已知字典dic={'Tommy':100, 'Mary':99, 'Jack':90}，则表达式max(dic.values())的值为（）。

A.+7，-3

B.+6,-3

C.+5,-3

D.+4,-3

A.4

B.5

C.6

D.7

坠落范围半径R随高度h不同而不同。当高度h为20米时，半径R为()米。

A.2

B.3

C.4

D.5

列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为()。

A.45km/h

B.50km/h

C.60km/h

D.70km/h，