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[单选题]

发动机涡轮增压器压气机损坏,可能导致发动机()。

A.空气进气温度升高

B.排烟呈白色

C.排烟呈黑色

D.功率升高

答案
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更多“发动机涡轮增压器压气机损坏,可能导致发动机()。”相关的问题

第1题

废气涡轮增压器的涡轮和压气机叶轮按装在同一根轴上,()
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第2题

在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号,切断()。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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第3题

增压器转子组的()在运转时,应润滑良好,无异常声音。

A.转子轴

B.涡轮

C.压气机

D.蜗壳

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第4题

B757飞机发动机(RRRB211-535E)N1转子包括什么?()

A.一个风扇和一个压气机

B.一个风扇和一个同轴低压涡轮

C.一个高压压气机和一个同轴高压涡轮

D.一个低压压气机和一个同轴低压涡轮

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第5题

在给拆下的发动机上的气缸进行最后的防腐金属喷漆涂之后、至关重要的是不能转动螺旋桨,这是为什么()?

A.因为连杆有可能由于液锁而损坏

B.因为金属熔浆会被过度的稀释

C.因为发动机可能着火和导致人员伤害

D.因为会损坏金属熔浆形成的防腐涂层

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第6题

下列关于涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是()。

A.为了提高效率,涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致

B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生

C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力

D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行

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第7题

关于废气涡轮增压器,以下描述不正确的是()。

A.涡轮机是将发动机排气的能量转变为机械功的装置

B.排气流过涡轮机渐缩形叶片式喷管时降压、降温、增速、膨胀、使排气的压力能转变为动能,流出的高速气流冲击叶轮,推动叶轮旋转

C.空气从压力机旋转的叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大的增高,然后进入叶片式扩压管中

D.空气流过压力机渐扩形流道的扩压管时减速增压,温度也有所升高,即在扩压管中,空气所具有的大部分压力能转变为动能

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第8题

大众的涡轮增压为了提高寿命,采用三重防护,说法错误的是()

A.发动机工作时,机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后,若需要,冷却液会继续循环,保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制,避免压力过大,提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

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第9题

涡轮增压器配置中冷器的目的是(),以增加发动机的()。
涡轮增压器配置中冷器的目的是(),以增加发动机的()。

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第10题

涡轮往复式发动机的废气门控制()。A.增压器齿轮比B.排出气体的流量C.节气门打开

涡轮往复式发动机的废气门控制()。

A.增压器齿轮比

B.排出气体的流量

C.节气门打开

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第11题

通用航空使用的小型飞机多用的动力装置是()。

A.活塞式发动机

B.涡轮螺旋桨发动机

C.涡轮风扇发动

D.涡轮轴发动机

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