题目内容
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[主观题]
受电弓根据结构不同可分为()型和()型两种形式。
受电弓根据结构不同可分为()型和()型两种形式。
答案
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第2题
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士()kPa。
A.3.5
B.4.5
C.5.5
D.6.5
第3题
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的(),就是受电弓的静态平均接触压力。
A.和
B.平均值
C.平方
D.平方差
第5题
CRH1A型动车组是通过调节(),来调节受电弓的降弓时间的。
A.消音节流阀
B.减压阀
C.节流阀
D.安全阀
第6题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥()mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
第7题
CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠()驱动的。
A.风压
B.液压
C.电力
D.以上都不是
第8题
对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时,上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于()N。
A.10
B.15
C.20
D.30
第9题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合()N。
A.60±5
B.70±5
C.75±5
D.100±5