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[判断题]

双线反方向派引导员接车时，引导员应在列车运行左侧显示引导手信号。（）

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发布时间：2023-01-13

更多“双线反方向派引导员接车时，引导员应在列车运行左侧显示引导手信号。（）”相关的问题

第1题

凡进站、接车()不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车

凡进站、接车（)不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车

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第2题

列车反方向运行，占用区间的行车凭证为路票，综控员使用手信号发车，引导手信号接车。此题为判断题(对，错)。

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第3题

由引导人员接车时，应在（)处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)，显示引导手信号接车。

A.出站信号机外方

B.引导员接车地点标

C.线路外方

D.能确保人身安全地点

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第4题

列车在距站界200m以外不能看见引导手信号时，引导员接车地点标应设在列车距站界（)外能清晰地看见引导人员手信号的地点。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

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第5题

一线2040次（或环线140次)列车反方向运行时，你在接车，显示手信号将列车接入站台。A.上行进站一端接

一线2040次(或环线140次)列车反方向运行时，你在接车，显示手信号将列车接入站台。

A.上行进站一端接车调车手信号

B.上行进站一端接车引导手信号

C.下行出站一端接车调车手信号

D.下行出站一端接车引导手信号

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第6题

关于电动客车推进运行说法正确的有：（)。

A.电动客车推进运行，必须得到行车调度员的命令

B.推进运行时，必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时，由另一司机担任引导员)，无人引导时，禁止推进运行

C.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行

D.单列车的推进运行限速10km/h;电动客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导

E.退行列车到达车站后，司机报告行车调度员并按其指示办理参考

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第7题

使用引导办法接车时，遇天气恶劣难以辨认信号显示时，列车应在机外停车再进入站内。（)

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第8题

派引导人员接车，当（)越过引导人员后，即可收回引导手信号。

A. 列车头部

B. 列车前部

C. 列车中部

D. 列车尾部

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第9题

引导信号应在（)越过信号机后及时关闭。

A. 列车进入接车线轨道电路后

B. 列车全部

C. 列车头部

D. 列车尾部

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第10题

电力机车牵引列车按引导接车进站时，如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时，允许列车以不超过（)km／h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路，待机车到达合电标取流后，再降至规定的速度进站。

A.20

B.25

C.30

D.40

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