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[判断题]

“对浅水效应、斜坡效应、岸壁效应以及船吸效应缺乏应有的戒备”属于对“遵守本《规则》(“内规”)各条的疏忽。”此题为判断题(对,错)。

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更多““对浅水效应、斜坡效应、岸壁效应以及船吸效应缺乏应有的戒备”属于对“遵守本《规则》(“内规”)各条的”相关的问题

第1题

阻塞效应时同时发生()效应

A.岸推和岸吸

B.岸推和岸壁

C.浅水和岸壁

D.船吸和岸吸

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第2题

选择航道宽度时应考虑哪些因素?()I。船舶的操纵性能n。浅水效应田。岸壁效应IV。助航设施状况。

A.I〜m

B.H〜IV

C.I、m、IV

D.I-IV

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第3题

狭水道中避让他船时,往往需短时间增速,其主要目的是()。

A.减小船舶间的船吸现象,避免船舶间碰撞

B.减小船、岸间的岸壁效应

C.便于他船理解本船避让意图

D.提高舵效,缩短会遇时间

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第4题

没有充分地注意到船间效应、岸壁效应,是属于()。

A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D.以上均不对

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第5题

《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶,只要安全可行,应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶,这意味着()。

A.《国际海上避碰规则》并不希望船舶过分地靠近狭水道或航道的右侧的岸边或浅滩行驶,以至于把本船置于危险的境地中

B.只要安全可行,通常指船舶遵守本款的右行之规定,不致发生任何的航行危险

C.安全可行还包括充分地考虑浅水效应、岸壁效应等的影响,而不使船舶陷入危险的境地

D.以上均正确

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第6题

浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距(),而和本船的()。

A.成反比速度平方成正比

B.成正比速度平方成正比

C.成反比速度成正比

D.成正比速度成正比

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第7题

()31船舶在航道中航行,岸吸岸推(岸壁效应)的剧烈程度__

A.与船速有关,与船型无关

B.与船速有关,与船型有关

C.与船速无关,与船型无关

D.与船速无关,与船型有关

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第8题

浅水效应大约和船底水深、船与浅滩或与另一艘船的间距成反比,而和()。

A.本船的速度成正比

B.本船的速度三次方成正比

C.本船的速度成反比

D.本船的速度平方成正比

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第9题

航速、距岸距离对岸壁效应的影响如下:()

A.航速越低,岸壁效应越剧烈距岸距离越大,岸壁效应越明显

B.航速越高,岸壁效应越剧烈距岸距离越大,岸壁效应越明显

C.航速越低,岸壁效应越剧烈距岸距离越小,岸壁效应越明显

D.航速越高,岸壁效应越剧烈距岸距离越小,岸壁效应越明显

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第10题

喷水推进的主要优点之一()。

A.可以浅吃水航行、浅水效应小、传动机构简单、保护性能好

B.可以在水草或杂物较多水域航行不影响航速

C.更换推进水泵的叶轮较为方便

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