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第1题
发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火之后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。
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第2题
发动机无法起动,可能的原因有()
A.发动机高压燃油泵故障,无法供油
B.发动机燃油滤清器堵塞
C.发动机曲轴位置传感器故障
D.发动机节温器卡死,在规定温度无法打开
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第4题
发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有()。
A.正时齿轮磨损严重
B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行
C.曲轴弯曲变形
D.发动机温度过高
E.正时齿轮个别牙齿折断
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第5题
往复活塞式压缩机工作时,若气缸内有水分积聚,则可能出现的声音是:
A.撞击声
B.突然冲击声
C.气缸敲击声
D.气阀敲击声
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第6题
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是连杆轴承敲击声。()
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第7题
发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声没有变化,属于()敲击声。
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第8题
活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声,发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮,造成的原因是气门弹簧()。
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第9题
曲轴位置传感器损坏,发动机将()
A.无法起动
B.难起动
C.能起动,但起动后熄火
D.都有可能
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第10题
活塞压缩机正常运转时()与活塞、活塞栓、连杆轴承以及安全盖灯部件都不应有敲击声。
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第11题
()是发动机机油压力过低的原因。
A.曲轴轴承磨损
B.限压阀或泄压阀弹簧过软
C.机油粗滤器堵塞
D.机油泵损坏
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