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[主观题]

减小潜油泵导轮的压紧力会()。A.减小摩擦力B.提高泵效C.减小轴向力D.产生回流,影响泵效

减小潜油泵导轮的压紧力会()。

A.减小摩擦力

B.提高泵效

C.减小轴向力

D.产生回流,影响泵效

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更多“减小潜油泵导轮的压紧力会()。A.减小摩擦力B.提高泵效C.减小轴向力D.产生回流,影响泵效”相关的问题

第1题

潜油电泵单向阀密封不严会()。A.泵效降低B.停泵后井液倒流C.流量减小D.扬程减小

潜油电泵单向阀密封不严会()。

A.泵效降低

B.停泵后井液倒流

C.流量减小

D.扬程减小

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第2题

桩的负摩阻力使桩身轴力__()

A.增大

B.减小

C.不变

D.没影响

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第3题

潜油泵是由单级叶轮和导轮组成,分多节串联的离心泵()
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第4题

在发动机运转时,若汽油泵的泵油量过大,应()。

A.减弱膜片弹簧力

B.增强膜片弹簧力

C.增加泵体与缸体间的垫片厚度

D.减小泵体与缸体间的垫片厚度

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第5题

当汽油泵压力不足或大气压力底时,会导致()和()使汽油受热时间延长

A.汽车没动力不足

B.汽车打不着或

C.汽油泵的排量减小

D.汽油在管路中流速降低

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第6题

桩产生负摩阻力时,下列说法中正确的是()。

A.桩距越大,下拉荷载可能越小

B.桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减

C.单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成

D.采用涂层法措施后,可使桩身负摩阻力、沉降减小,但中性点深度变大

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第7题

失速是是指飞机迎角超过临界迎角,不能保持正常飞行的现象。飞机的重量、重心、构型和转弯坡度以及飞行的高度、温度、气流、机翼上的雪,冰或者霜等因素会影响失速速度。重心位置对失去速度会产生怎样的影响()
A.重心位置靠前会导致失速速度减少B.重心向后部移动,升降舵偏转角将减小,飞机迎角增大同时升降舵操纵力减小,这不仅更容易进入意外失速,而且由于升降舵操纵力的减小,在失速改出过程中,也更容易产生较高的载荷因数C.重心向后部移动,会导致飞机更容易进入意外失速,而且由于升降舵操纵力的减小,在失速改出过程中,也容易产生较低的载荷因数
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第8题

()将发动机的动力传递给自动变速器。

A.发动机的飞轮

B.波力变矩器内的导轮

C.自动变速器的油泵

D.ATF(自动变速器油)

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第9题

对于紧螺栓连接,当螺栓的总拉力F0和残余预紧力F″不变,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅 与预紧力 会发生变化, D()

A.增大, 应适当减小

B.增大, 应适当增大

C.减小, 应适当减小

D.减小, 应适当增大

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第10题

间隙对冲裁工作的影响是,当间隙大或较大时,冲裁力会()。

A.增大

B.减小

C.适中

D.变形

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