更多“运行中发现列车折角塞门关闭：无动力制动或动力制动故障的机车，司机应立即使用最大减压量停车（）”相关的问题
第1题
途中发现折角塞门关闭时，动力制动良好的机车，应立即使用紧急制动。（）
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第2题
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为一般C类事故。（)
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第3题
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，属于一般()类事故。
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第4题
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（)事故。
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第5题
《铁路交通事故调查处理规则》规定,“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”系指列车前端越过出站信号机或警冲标即算。（）
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第6题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障，准许关闭（）的车辆简称为“关门车”。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.空重车调整阀
D.缓解阀
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第7题
由于列车制动管自动排风停车后，无运转车长值乘的列车，按规定采取防溜措施后，关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门，判定是机车的还是车辆的故障，判定完毕应确认自阀在位后立即开放该折角塞门（）。
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第8题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。
第9题
列车主管压力持续或瞬间下降，列车主管充风不能达到定压；制动保压，列车主管压力持续下降。关闭列车尾部车辆后端折角塞门，列车恢复正常，是什么故障（）
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第10题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭()，称关门车。
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第11题
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭折角断塞门，简称关门车。（）
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