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[判断题]

装备300T、300S型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组，车辆制动试验要求：先进行车辆制动试验，再进行ATP制动测试和操作（）

答案

是

发布时间：2023-03-03

更多“装备300T、300S型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B型动车组，车辆制动试验要求：先进行车辆制动试验，再进行ATP制动测试和操作（）”相关的问题

第1题

300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。（)

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第2题

300S型ATP运行过程中，DMI显示“无线连接超”，制动期间RBC重连3次不成功，设备将触发最大常用制动（）秒。

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第3题

装备300H型ATP的CR400BF、CR400BF-A/B型动车组，先进行ATP制动测试和操作，然后在CTCS-2级【调车】模式下进行车辆制动试验（）

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第4题

装备300H型ATP的CRH380CL型动车组车辆制动试验前，先确认ATP启动进入CTCS-2级模式，转入【调车】模式、缓解ATP制动后，再进行车辆制动试验（）

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第5题

300S型列控车载设备启动完成后，如需修改等级，须重启驾驶台（）

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第6题

CTCS£2级区段，侧线接车时进站应答器故障或丢失，CTCS3£300S型列控车载设备DMI显示“应答器信息缺

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第7题

CTCS3£300S型列控车载设备进行制动测试时，DMI显示“与EVC通信中断”“与CPU2通信中断”，说明制动测试失败。（)

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第8题

300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。（)

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第9题

CRH380B型动车组300T型列控车载设备的1端速度传感器()位于2车2轴3位右侧。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

依据GB50205-2020标准，厚涂型防火涂料每使用（)或不足（)时应抽检一次粘结强度。

A.100t;100t

B.200t;200t

C.300t;300t

D.500t;500t

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第11题

发生列车接口故障时，CTCS3£300T型列控车载设备触发（)。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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