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[主观题]

在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。

在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。

A.备用泵自启动

B.主控润滑油低压力报警准确

C.主控调速油压力低报准确

D.备泵自启动后润滑油压力是否正常

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更多“在做压缩机油路系统润滑油低报警和油泵自启动试验中,当润滑油压力降到设定值时,需确认()。”相关的问题

第1题

压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。

A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);

B.由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油;

C.由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油;

D.当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

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第2题

循环气压缩机润滑油系统主油泵须至少()进行一次自启试验。

A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.9个月

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第3题

离心式压缩机润滑油系统油压试验包括润滑油路三取二、()、辅油泵出口压力等。

A.速关油压力

B.二次油压

C.回油

D.动力油压

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第4题

关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容,下列内容正确的是()。

A.密封油泵透平的手动解扣试验

B.密封油泵透平的超速联锁试验

C.备泵的自起动及自停运和密封油高位槽液位低报联锁试验

D.密封油过滤器压差报警试验

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第5题

关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容,下列说法不正确的是()。

A.润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验

B.润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验

C.润滑油高位槽液位低报试验

D.试验结束后的恢复过程

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第6题

丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。
丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。

A.润滑油压力低低

B.调速油压力低低

C.密封油高位油槽液位低

D.油泵排出压力低

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第7题

离心式压缩机长期停用期间,()时应检查油过滤器是否完好。

A.油泵和油系统检查

B.润滑油运动粘度检查

C.润滑油浊度检查

D.安全保护项目检查

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第8题

离心式压缩机润滑油压力降低的错误处理方法是()。

A.检查修理油泵

B.温控表失灵

C.补充润滑油

D.清洗油过滤器

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第9题

润滑油系统投运前,应检查主油箱油位处于(),并且油质合格。

A.高报警油位

B.正常油位

C.低报警油位

D.低低报警油位

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第10题

为了保护设备及提醒操作人员正确操作维护,在流化气压缩机上设置了很多报警联锁装置,密封系统的是()联锁报警。

A.惯性油缸的低液位

B.润滑油泵流量

C.轴振动、轴位移

D.密封油系统油、气压差

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第11题

流化气压缩机的润滑油泵流量联锁装置一旦报警,就说明()。

A.主油泵油压过高

B.主油泵油压过低

C.辅助油泵油压过高

D.辅主油泵油压过低

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