轴的磨损量超过2mm，可以采用堆焊法进行修复。

第1题

当轴领的磨损量小于（)时，可用镀铬法修补，当磨损量大于此值时，宜采用振动堆焊法修补。

A.0.1mm

B.0.15mm

C.0.2mm

D.0.4mm

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第2题

叉车大修,货叉挂臂沟槽之后侧臂磨损量不得超过(),否则应堆焊修配。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第3题

一般来说，当轴的磨损量大于1mm时，可采用（)修复。A.热校直法B.堆焊法C.镶套法D.镀铬法

一般来说，当轴的磨损量大于1mm时，可采用()修复。

A.热校直法

B.堆焊法

C.镶套法

D.镀铬法

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第4题

机车车轴不得有裂纹划深不得超（），轴径磨损量不得超过原直径的（）。

A.2mm；3％

B.2mm；4％

C.2.5mm；4％

D.2.5mm；5％

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第5题

构架式转向架轴箱体检修时应冲洗，并进行全面外观检查。轴箱体裂纹深度大于2mm，长度大于10mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时，堆焊后磨平。()

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第6题

对于传动嫘旋副的修复，说法错误的是()。

A.矩形螺纹丝杠磨损后，一般不能修复，只能更换

B.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削，

C.丝杠轴颈磨损后，可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

D.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方法修复，同时车配新螺母

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第7题

（)使用于磨损量小于0.2mm，而又需要达到一定的硬度的轴颈的修复。A.堆焊法B.镶套法C.镀铬法D.粘接

()使用于磨损量小于0.2mm，而又需要达到一定的硬度的轴颈的修复。

A.堆焊法

B.镶套法

C.镀铬法

D.粘接法

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第8题

对于传动嫘旋副的修复，说法错误的是（)。A.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方

对于传动嫘旋副的修复，说法错误的是()。

A.梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方法修复，同时车配新螺母。

B.矩形螺纹丝杠磨损后，一般不能修复，只能更换。

C.螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削，

D.丝杠轴颈磨损后，可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

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第9题

维修级进模时，凸、凹模刃口轻微磨损的故障可以采用（）进行修模。

A.堆焊法

B.套箍法

C.油石修模法

D.平面磨床刃磨法

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第10题

磨损的轴采用堆焊修复，为了便于加工，堆焊后应进行（)处理。

A.调质

B.淬火

C.退火

D.回火

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轴的磨损量超过2mm，可以采用堆焊法进行修复。此题为判断题(对，错)。