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[单选题]

接触网抢修列车的抢修半径一般为（)

A.200运营公里

B.200公里

C.100运营公里

D.200接触网条公里

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发布时间：2022-09-17

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第1题

电气化铁路区段道口附近发生接触网断线时，道口员除设法通知接触网工区尽快派人抢修外，还应对现场实施监护，劝阻现场人员远离接触网断线处不少于（)半径的距离。

A.5米

B.10米

C.15米

D.20米

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第2题

车间主任必须随时掌握抢修列车和接触网工区交通机具的停放地点、整备情况，交接班时进行交接，接班后要复查。（）

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第3题

设备故障抢修需接触网停电时，由供电驻站联络员在（）内登记，车站值班员签认并向列车调度员报告。

A.站务日志

B.工作手册

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第4题

雷雨情况下进行接触网事故抢修，接地线位置不得大于500米。（)

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第5题

接触网抢修遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。（)

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第6题

接触网工区值班员应有材料库的钥匙，交接班时交接并清点抢修用料具，以便随时取出抢修用料具。用

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第7题

接到抢修通知后，接触网工班驻站防护人员通过电话联控车站值班员，联系接触网作业车从接触网专用线运行到车站。（)

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第8题

《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加2公里确定。（)

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第9题

供电抢修人员到达现场的时间一般为：城区范围45分钟;农村地区100分钟;特殊边远地区2小时。（)

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第10题

报告或登记的主要内容有：故障或交通事故时间、地点、影响列车车次、机动车辆类型、车牌号、故障（事故)原因、人员伤亡情况、（)、是否急需抢修人员和列车救援等。

A.设备情况

B.损毁情况

C.设备损毁情况

D.线路损毁情况

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第11题

故障抢修：设备故障已直接或将要直接影响列车正常运行安全，危及或将要危及()，已导致或将会导致重大的设备损坏，影响或将要影响大面积客运服务，必须立即进行的故障处理。

故障抢修：设备故障已直接或将要直接影响列车正常运行安全，危及或将要危及（)，已导致或将会导致重大的设备损坏，影响或将要影响大面积客运服务，必须立即进行的故障处理。

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