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[单选题]

轴瓦()是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。

A.掉块

B.拉伤

C.剥离

D.穴蚀

答案
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更多“ 轴瓦()是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。”相关的问题

第1题

()可能导致机油压力低的故障。

A.油底壳中机油不足

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

C.液压挺柱泄漏

D.润滑油路限压阀无法打开

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第2题

变速机()是造成振动大的原因之一。

A.轴瓦间隙小

B.轴瓦间隙大

C.油温低

D.油压高

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第3题

轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。()
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第4题

Z12V190B型柴油机连杆轴瓦一般是()。

A.整体式

B.分开式

C.间隙式

D.调心式

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第5题

如何测量轴瓦间隙?

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第6题

控制轴瓦间隙的意义是什么?

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第7题

滑动轴承轴瓦间隙检查有()。

A.百分表检查法

B.塞尺检查法

C.压铅丝检查法

D.游标卡尺检查法

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第8题

压缩机轴瓦与轴贴合不均匀或接触面积小,卡帮或间隙过小都会造成轴瓦发热。()
压缩机轴瓦与轴贴合不均匀或接触面积小,卡帮或间隙过小都会造成轴瓦发热。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

采用()可以检测轴瓦的径向间隙。

A.塑料线规检验法

B.用千分尺和量缸表

C.塞尺

D.百分表

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第10题

轴瓦在不承受转子重量时,两侧及底部垫铁间隙应为多少?
轴瓦在不承受转子重量时,两侧及底部垫铁间隙应为多少?

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第11题

压缩机轴瓦发热的原因是( )。
(A)轴瓦与轴颈贴合不均匀或间隙过小

(B)轴瓦偏斜或轴变曲

(C)润滑油不足或不干净

(D)油冷器冷却水断水或水温过高

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