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第1题
CRH380B型动车组辅助供电系统由()供电。
A.牵引变压器辅助绕组
B.牵引变压器原边绕组
C.牵引变流器中间直流环节
D.牵引变流器交流输出环节
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第2题
CRH380B型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、()、蓄电池等组成。
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第3题
CR300AF动车组中国标准动车组辅助供电系统采用()模式,每列车安装4台辅助逆变器,每台辅助逆变器输出3相AC380V/50Hz电源给3相交流辅助供电母线,然后再通过()分配给不同的负载。
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第4题
CR400AF型动车组中国标准动车组辅助供电系统采用并联供电模式,每列车安装()台辅助逆变器,每台辅助逆变器输出3相AC380V/50Hz电源给3相交流辅助供电母线,然后再通过母线分配给不同的负载。
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第5题
CRH1动车组辅助供电系统输出三相交流380v和直流110v两路电源。()
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第6题
CRH380B型动车组()采用的是自动式空气制动。
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第7题
CR300AF动车组为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS对空调机组压缩机进行()控制。
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第8题
CRH380B动车组,车辆的供电系统有()三种方式。
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第9题
CRH5动车组辅助供电系统采用干线供电方式,供电制式为AV380v和DC110V。()
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第10题
CRH380A/AL型动车组辅助供电系统采用()供电方式,电源系统贯穿全列车。
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