（）是从事汽车大修和总成修理生产的企业。

第1题

有关车辆的维护与使用不正确的是()。

A.汽车维护的原则是“预防为主,强制维护”的原则

B.车辆进入冬、夏节运行时,应对其季节性维护,一般结合二级维护进行。

C.车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。

D.车辆修理贯彻计划修理原则。

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第2题

有关车辆的维护与使用不正确的是()。

A.汽车维护的原则是“预防为主,强制维护”的原则

B.车辆进入冬、夏节运行时,应该对其季节性维护,一般结合二级维护进行。

C.车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。

D.车辆修理贯彻计划修理原则。

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第3题

车辆（）是新车或经过大修后，在行驶一定里程（或时间）后经过检测诊断和技术鉴定，恢复车辆的技术状况的恢复性修理。

A.小修

B.大修

C.中修

D.总成修理

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第4题

轨道车大修是按规范对全部总成全面检查修理，更换必要部件，恢复整车性能的修理工作。（)

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第5题

车辆总成经过一定行驶里程后，其零件破裂、磨损、变形，需要彻底修理，以恢复总成的技术性能，称之总成大修。（)

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第6题

在汽车修理作业工艺的组织和修理方案的选择方面，（)较为合理。

A.在汽车修理基本方法选择上，可采用就车修理与总成互换、组合件互换相结合的方法。

B.对总成或组合件的修理，可采用专业组流水作业的顺序在修理生产线上进行。

C.在作业方法上，对汽车的拆装采取定位作业，并要有固定的场所。

D.在整车拆装的劳动组织上，采取以工种和工件为对象进行专业分工，并通过小组内部的调度达到进度平衡。

E.凡承修车型较单一、车数较多的修理厂，宜采用以就车修理为主，总成互换为辅的修理方案。

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第7题

当汽车总成需要大修时，应随车一起送修。一般当汽车的主要总成需大修时，应安排一次整车大修。（)

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第8题

我国车辆修理按作业范围可以分为（）。

A.车辆大修；

B.总成大修；

C.车辆小修；

D.零件修理

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第9题

轨道车项修理时，除发动机（含离合器）之外，其它总成必须大修。（）

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第10题

汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修。（)

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第11题

轨道车项修指的是在（）次大修期间，为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的有计划有组织的平衡性修理。

A.2

B.3

C.4

D.1

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