全制式调速器能控制发动机由最高转速范围内的任何一个转速到怠速的变化。()

第1题

全程式调速器是指能（)的调速器A.保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速B.保证柴油机在全部允

全程式调速器是指能()的调速器

A.保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速

B.保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作

C.保证柴油机在额定载荷下稳定运转

D.保证柴油机在最高转速下稳定运转

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第2题

全程式调速器在发动机（)状态下起作用。

A.低速

B.高速

C.最低到最高转速

D.最高转速

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第3题

全制式调速器在()时不起调速作用。

A.发动机启动

B.油门不动，负荷变化

C.负荷不变、油门位置不变

D.超负荷

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第4题

在发动机全部工作转速范围内都起作用的调速器是()。

在发动机全部工作转速范围内都起作用的调速器是（)。

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第5题

（)的调速器叫全称式调速器。A.保证柴油机在最高转速下稳定运转B.保证柴油机在额定载荷下稳定运转C

()的调速器叫全称式调速器。

A.保证柴油机在最高转速下稳定运转

B.保证柴油机在额定载荷下稳定运转

C.保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速

D.保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作

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第6题

两级调速器工作原理是利用两根高、低弹簧的预紧力与发动机怠速和最高额定转速的离心块所产生的离心力的相互作用来自动控制供油拉杆的加油和间有方向移动，而限制发动机的两级速度（)

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第7题

将调速器手柄扳到限位块与高速限制螺钉接触时，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

发动机“飞车”是指发动机转速失去控制，大大超过规定的最高转速。（）

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第9题

多缸全制式调速器基本结构中的驱动部分包括()。

A.驱动盘、凸轮轴

B.操纵杆、怠速限制螺钉

C.调速弹簧、弹簧座

D.推力盘、传动板、供油拉杆

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第10题

‌调速器的作用是什么？（)

A.提高发动机转速

B.调节发动机转速

C.增大发动机负荷

D.限制或稳定发动机转速

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第11题

汽车行驶检查时，应控制车速，使发动机转速不得超过额定最高转速的50%，那么3档状态下，车速应控制在（）Km/h。

A.20

B.25

C.30

D.35

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